Շարժիչի հովացման համակարգը շարժիչը պահպանում է օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի 90-105 աստիճանի միջակայքում՝ ճշգրիտ վերահսկելով ջերմափոխանակությունը: Նրա աշխատանքի սկզբունքը կարելի է բաժանել հետևյալ հիմնական մասերի.
I. Շրջանառության համակարգ և ջերմաստիճանի վերահսկում
Կրկնակի շրջանառության ռեժիմ
Փոքր շրջանառություն․ թերմոստատը փակ է սառը գործարկման ժամանակ, և հովացուցիչը հոսում է միայն շարժիչի ներսում՝ արագ տաքանալու-արագ տաքանալու և տաքացման-ժամկետի կրճատման համար26։
Մեծ շրջանառություն. Երբ հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը բարձրանում է մինչև 82-95 աստիճան (տարբեր մոդելների համար տարբեր), թերմոստատը բացվում է, և հովացուցիչը հոսում է ռադիատորի միջով՝ ջերմության հարկադիր արտանետման համար25
Դինամիկ ճշգրտման համակարգ
Թերմոստատը կարգավորում է փականի բացումը ըստ իրական-ժամանակի ջերմաստիճանի և համագործակցում է էլեկտրոնային ջրի պոմպի հետ՝ ճշգրիտ հոսքի վերահսկման հասնելու համար: Օրինակ, բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում շրջանառության հոսքը կավելանա 30%-50%28-ով:
II. Հիմնական հովացման բաղադրիչների համագործակցություն
Հարկադիր կոնվեկցիոն սառեցում
Ռադիատորը ընդունում է ալյումինե բջիջ, որը միացված է ռադիատորին 2,5-3,5 մ² մակերեսով (սովորական արժեք սեդանների համար): Շարժիչը կարող է ջերմություն փոխանակել շրջակա օդի հետ, և ջերմության մոտ 60%-ը կարող է ցրվել, երբ քամու արագությունը հասնում է 60 կմ/ժ-ի քշելու ընթացքում56:
Օժանդակ հովացման սարք
Էլեկտրական օդափոխիչը միանում է պարապ կամ ցածր արագությամբ՝ ապահովելով օդի հոսք 6-8 մ³/րոպե 2:
Hyundai-ի մոդելները հագեցած են խելացի ջրի պոմպերով, որոնք նվազեցնում են էներգիայի սպառումը 40%-ով՝ համեմատած ավանդական մեխանիկական պոմպերի հետ։
III. Հատուկ հովացման տեխնոլոգիայի կիրառում
Շերտավոր սառեցման ռազմավարություն
BMW B48 շարժիչը ընդունում է երկակի թերմոստատի դիզայն՝ բալոնի գլխի և մխոցի մարմնի անկախ ջերմաստիճանի վերահսկմամբ, և ջերմաստիճանի տարբերությունը վերահսկվում է 15 աստիճանի սահմաններում, ինչը բարելավում է այրման արդյունավետությունը2:
Ջերմային էներգիայի ակտիվ կառավարում
Բարձրակարգ մոդելները, ինչպիսիք են Porsche-ն, հագեցած են հովացուցիչ նյութի էլեկտրոնային փականներով, որոնք կարող են արձագանքել ջերմաստիճանի փոփոխություններին 0,3 վայրկյանում, իսկ բալոնների ծածկույթի տեխնոլոգիան կարող է կրճատել տաքացման ժամանակը 40%8-ով:
Համակարգը կարող է պահպանել կայուն աշխատանքը շրջակա միջավայրի -40 աստիճանից մինչև +50 աստիճան ջերմաստիճանի դեպքում 200-300 կՊա ճնշման ցիկլի միջոցով (սովորական մոդելներում հովացուցիչ նյութի եռման կետը կարող է հասնել 120-130 աստիճանի), զուգակցված խելացի կառավարման մոդուլի հետ56: