1. Վառելիքի մեխանիկական պոմպ. Որպես վառելիքի պոմպի ամենավաղ տեսակը, այն հիմնված է շարժիչի-շարժիչ գոտիների կամ շարժակների վրա՝ վառելիքի համակարգին վառելիք մատակարարելու համար:
Apr 10, 2025
Վառելիքի մատակարարման համակարգը հիմնականում բաղկացած է վառելիքի բաքից, վառելիքի պոմպից, վառելիքի բուֆերից, վառելիքի ճնշման կարգավորիչից, վառելիքի ֆիլտրից, ներարկիչից, ջերմաստիճա...
Apr 09, 2025
1. Ծնկաձող՝ շարժիչի ամենակարևոր բաղադրիչն է։2. Camshaft: Սա մխոցային շարժիչի բաղադրիչ է:
Apr 08, 2025
Բացի վերը նշված դասակարգումից, քսման մեթոդը կարելի է բաժանել նաև քսայուղի քսման, կամ բարակ յուղի քսման, քսուքի կամ չոր յուղի քսման, ինչպես նաև պինդ քսման, գազի քսման և այլնի` ըս...
Apr 07, 2025
Մշակեք վարելու լավ սովորություններ և պարբերաբար ստուգեք յուղի մակարդակը: Յուղի բարձր մակարդակը ոչ միայն կբարձրացնի շարժիչի դիմադրությունը շահագործման ընթացքում՝ առաջացնելով էներ...
Apr 04, 2025
Մեքենայում կան երեք շարժիչի ամրակներ, որոնք պատասխանատու են շարժիչի և փոխանցման տուփի ամուր պահպանման համար:
Apr 03, 2025
Շարժիչի ամրակները հիմնական բաղադրիչներն են, որոնք ապահովում են շարժիչի կայուն աշխատանքը և սովորաբար խորհուրդ է տրվում փոխարինել մեքենայի մոտ 100,000 կիլոմետր անցնելուց հետո:
Apr 02, 2025
Շարժիչի ամրակը մեքենայի շարժիչի ֆիքսված հենարան է, որը նաև կոչվում է շարժիչի ամրացում: Այն գտնվում է շարժիչի և շրջանակի միջև և դեր է խաղում հարվածների կլանման և ամրացման գործում...
Apr 01, 2025